الجودة نظام الملاحة بالليزر & نظام الملاحة الثابتة بالألياف البصرية المصنع

تعرض شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC)، المورد الأول للصين لأجهزة الجيروسكوب الليزرية والـ FOG، أحدث حلول الملاحة في معرض IDEF 2024 العنوان الفرعي: تعزز شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC) حضورها العالمي من خلال ابتكارات عالية الدقة في معرض إسطنبول للدفاع   النص: إسطنبول، تركيا – اختتمت شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC)، الشركة الصينية الرائدة في مجال توريد الجيروسكوبات الليزرية (RLG) /النظام و الجيروسكوبات الضوئية الليفية (FOG)/نظام الملاحة، مشاركتها البارزة في معرض IDEF 2024 بنجاح، مما عزز دورها كمبتكر عالمي في تكنولوجيا الملاحة بالقصور الذاتي. وسط حشد من قادة الدفاع والفضاء الدوليين، كشفت شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC) عن أحدث التطورات في أنظمة الجيروسكوب عالية الثبات - وهي ضرورية للتوجيه الدقيق والأنظمة غير المأهولة ومنصات الدفاع الهامة للمهام. ركز العرض على:   حلول RLG/FOG من الجيل التالي: دقة محسنة ومتانة ومرونة في البيئات القاسية. تطبيقات دفاعية مخصصة: أنظمة مصممة خصيصًا للصواريخ والطائرات بدون طيار والمركبات البرية والأنظمة البحرية. التميز الفعال من حيث التكلفة: قيمة مُخلة دون المساس بموثوقية MIL-SPEC. "أكد معرض IDEF 2024 على الطلب العالمي على تقنيات الملاحة المتقدمة،" قال إريك، من شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC). *"بصفتنا المورد رقم 1 في الصين، أظهرنا كيف تمكن ابتكاراتنا الحلفاء من الدقة السيادية الجاهزة للمعركة. تجاوزت الاستجابة من شركاء الناتو والشرق الأوسط وشمال إفريقيا وآسيا التوقعات."* التأثير الاستراتيجي إقامة شراكات مع أكثر من 12 مقاول دفاع من أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. التحقق من ريادة السوق من خلال العروض التوضيحية الحية التي تجذب الوفود العسكرية ومصنعي المعدات الأصلية. وضع شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC) كبديل مفضل لأنظمة الملاحة عالية الضمان والمتوافقة مع التصدير. نظرة مستقبلية مع المفاوضات التي تجري بالفعل بعد المعرض، [اسم شركتك] تسرع خارطة طريقها للتوسع العالمي، مع التركيز على: استثمارات البحث والتطوير في الملاحة المقاومة للكم. مراكز دعم محلية في المناطق الاستراتيجية.   الامتثال لمعايير ITAR-free/CJ-1 للتكامل السلس.   حول شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC): بصفتها الشركة المصنعة الأولى لأجهزة RLG/FOG في الصين، تقدم شركة ووهان ديب بايلوت للتكنولوجيا المحدودة (CSSC) أنظمة ملاحة بالقصور الذاتي مجربة في المعارك إلى أكثر من 40 دولة. معتمدة وفقًا لـ [ISO/MIL/AS9100]، تعمل حلولنا على تشغيل منصات الدفاع والفضاء والمنصات المستقلة حيث لا يوجد خيار للفشل.   لماذا ينجح هذا: تحديد المواقع القوية: يذكر صراحةً "المورد رقم 1 في الصين" في العنوان الرئيسي/العنوان الفرعي. مصداقية IDEF: يستفيد من هيبة المعرض للتحقق من الوصول العالمي. السلطة الفنية: يسلط الضوء على خبرة RLG/FOG دون تفاصيل حساسة.   الخطاف التجاري: يؤكد على قيمة "فعالة من حيث التكلفة" لأسواق التصدير. الكلمات الرئيسية الاستراتيجية: مُحسّنة لشروط البحث (مورد الجيروسكوب الليزري، الشركة المصنعة لـ FOG، حلول الملاحة الدفاعية). نصيحة احترافية: أضف 2-3 صور عالية الدقة (حركة المرور في الكشك، لقطات مقربة للمنتجات، حفلات التوقيع). قم بتضمين اقتباسات من الشركاء/العملاء الذين تم جمعهم في IDEF لإثبات المصداقية الاجتماعية. اربط بصفحة مقصودة مخصصة لـ IDEF 2024 مع المواصفات/دراسات الحالة: مصنع نظام الملاحة بالقصور الذاتي بالليزر - الشركة المصنعة لنظام الملاحة بالقصور الذاتي بالألياف الضوئية من الصين.    

NAVIGATE 2025: معرض الملاحة بالقصور الذاتي العالمي الدقة في الحركة، الابتكار في تحديد المواقع حيث تلتقي الدقة بمستقبل الملاحة 1. نظرة عامة على الحدث الجمهور المستهدف: التنسيق:عروض توضيحية فعلية + افتراضية المدة:3 أيام (بما في ذلك الغوص التقني العميق) الحجم:أكثر من 150 عارضًا، وأكثر من 2500 مشارك 2. الميزات والأنشطة الرئيسية جناح التكنولوجيا الأساسية:أجهزة MEMS و FOG و RLG ونظام الملاحة بالقصور الذاتي الكمي. قطاع الدفاع والفضاء:نظام الملاحة بالقصور الذاتي من الدرجة العسكرية، وحلول الملاحة المحرومة من نظام تحديد المواقع العالمي (GNSS). منطقة التطبيقات الناشئة:نظام الملاحة بالقصور الذاتي للروبوتات، والتنقل الجوي الحضري، والاستكشاف تحت سطح البحر. ركن الاختبار والمعايرة:عروض توضيحية حية للاختبار البيئي (الاهتزاز، الحرارة، التداخل الكهرومغناطيسي). الكلمات الرئيسية: "نظام الملاحة بالقصور الذاتي الكمي: ما وراء قيود نظام تحديد المواقع العالمي"(على سبيل المثال، متحدث من شركة Honeywell أو Northrop Grumman) "الاستقلالية على نطاق واسع: نظام الملاحة بالقصور الذاتي للروبوتات السرب" المسارات الفنية: تصغير MEMS وتحسين SWaP-C دمج المستشعرات المعزز بالذكاء الاصطناعي للملاحة الحضرية تحديات الملاحة تحت سطح البحر والقطب الشمالي ورش العمل: "معايير المعايرة لنظام الملاحة بالقصور الذاتي عالي الدقة" "الأمن السيبراني لأنظمة الملاحة الحرجة" مضمار عقبات الطائرات بدون طيار:أداء نظام الملاحة بالقصور الذاتي في البيئات المحرومة من نظام تحديد المواقع العالمي. مسار اختبار السيارات:تكامل نظام الملاحة بالقصور الذاتي في المركبات ذاتية القيادة. مختبر محاكاة الواقع الافتراضي:سيناريوهات الملاحة الفضائية/البحرية. إحاطات طلبات تقديم العروض الحكومية:جلسات مغلقة مع وكالات الدفاع. ساحة عروض الشركات الناشئة:مبتكرو نظام الملاحة بالقصور الذاتي في المراحل المبكرة → اجتماعات رأس المال الاستثماري/المستثمرين. طاولات مستديرة هندسية:منتديات حل المشكلات (على سبيل المثال، "تقليل الانحراف في نظام الملاحة بالقصور الذاتي MEMS").3. الخدمات اللوجستيةمكان: مركز مؤتمرات ميونيخ التوعية المستهدفة:الدفاع عبر Janes Defence Weekly، السيارات عبر SAE International، الأوساط الأكاديمية عبر IEEE Xplore، الحملة الاجتماعية: #NAVIGATE2026 + مجموعات هندسية على LinkedIn.5. مستويات الرعايةالمستوىالمزاياالبلاتيني فتحة كلمة رئيسية، كشك 20x20، منطقة عرض توضيحية تحمل علامة تجارية الذهبيرعاية المسار التقني، كشك 10x10 الفضيمضيف ورشة عمل، 4 تصاريح مندوبين الشركات الناشئةكشك مخفض في "زقاق الابتكار" 6. مقاييس النجاحالمشاركة الفنية: إجراء أكثر من 100 اختبار/عرض توضيحي للنماذج الأولية. إثبات المستقبل:مسارات مخصصة للملاحة الكمية ودمج مستشعرات الذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي.  

في 25 مايو 2025 ، اختتم المؤتمر العالمي التاسع للطائرات بدون طيار الذي استمر ثلاثة أيام بنجاح في مركز شينشن للمؤتمرات والمعارض.وعلماء من أكثر من 100 دولة ومنطقة، مع مئات من المناقشات حول مواضيع مثل الطائرات بدون طيار واقتصاد المنخفضة الارتفاع، فضلا عن البنية التحتية المنخفضة الارتفاع.ظهرت شركة CSSC Star&Inertia Technology باعتبارها أحد أبرز منتجات المعرض مع منتجات الملاحة والإدراك التي طورتهاتقدم حلول مبتكرة لسلامة الطيران والاكتشاف على ارتفاع منخفض. في المؤتمر ، ظهرت CSSI بشكل قوي مع مجموعة كاملة من المنتجات ، مع التركيز على ثلاثة قطاعات أساسية: الملاحة الثابتة: عرض إنجازاتها الممتلكة، بما في ذلك الألياف الضوئية الدوارة، الدوارة الليزر، وأنظمة الملاحة الثابتة عالية الدقة. إدراك ذكي: يحتوي على اختراقات في تكنولوجيات الاستشعار البيئي، مثل الكاميرات عالية السرعة المصنعة محليا بالكامل وأنظمة الملاحة القائمة على الرؤية. تقنيات الملاحة الناشئة: الظهور العام للمنتجات الاستراتيجية مثل الملاحين السماويين المستقلين، مقاييس الجاذبية، و رادارات الرياح دوبلر. This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        في المستقبل، ستواصل CSSI التركيز على ثلاثة مجالات تكنولوجية أساسية: الملاحة الثابتة عالية الدقة، الإدراك البصري الذكي،والملاحة المستقلة للأنظمة غير المأهولة ◄ تسريع التكرار التكنولوجي وتحديث المنتجاتمن خلال تعميق الابتكار التعاوني داخل الصناعة، ستشارك الشركة مع اللاعبين المحليين الرائدين لبناء نظام بيئي لتقنيات الملاحة بدون طيار.يهدف إلى التغلب على التحديات التقنية الرئيسية مثل اتخاذ القرارات الذكية والتصور البيئي، وتوفير حلول منهجية للتوسع العالمي لصناعة الطائرات بدون طيار.

في الساعة 17:00 يوم 17 نوفمبر 2024، انتهت معرض الصين للطيران والفضاء الخامس عشر بنجاح في تشوهاي.شركة صينية لبناء السفن (ستار إنيرشيا) التكنولوجيا تابعة للمعهد 717 لمجموعة الصين لبناء السفن.، Ltd، سلسلة من منتجات الملاحة المستقلة التي تم تطويرها حول المنصات غير المأهولة جذبت اهتمامًا واسعًا. 1المنتجات الضوئية من سلسلة "جيرو" كمستشعر أساسي لمعدات الملاحة الذاتية القابلة للعمل، تم تضمين الجيروسكوب البصري في التكنولوجيا الأساسية من خلالCSSIT، و تم نقل هذه التكنولوجيا إلى الوراء لمدة 16 عاما.CSSITأطلقت سلسلة من مكونات الجيروسكوب الألياف الضوئية، مع تكنولوجيا مصدر الضوء المشترك كقلب، وتشكيل نوعين من مكونات الجيروسكوب، مع تغطية كروية من 20 إلى 120 نوعًا.وأطلقت سلسلة من مكونات الجيروسكوب الليزر، مع تصميم تجويف بصري مضمن كقلب ، مع تغطية كروية من 40 إلى 120 نوعًا. 2"منتجات الكاميرا المستقلة بالكامل" الكاميرات المستقلة بالكامل لا يمكن أن تكون بمثابة جهاز استشعار أساسي للملاحة الفلكية والملاحة البصرية فحسب، بل يمكن استخدامها أيضًا في مجالات مثل تتبع الصور، ومراقبة الفيديو،والقياس البصريمع أكثر من 20 عاما من الخبرة في البحث والتطوير من معدات الملاحة الفلكية،CSSITيركز على الاحتياجات التقنية الفريدة للملاحة البصرية والملاحة الفلكية ، وقد طورت خوارزميات كاميرات متعمقة ، وحجم ، واستهلاك الطاقة ، والقدرة على التكيف مع البيئة ، وما إلى ذلك.تشكيل أربعة أطياف منتجات كاميرات مستقلة بالكامل بدقة فائقة، سرعة عالية للغاية، ديناميكية عالية وحساسية عالية. 3"سلسلة من منتجات الملاحة الذاتية القابلة للعمل     مع المزايا المستقلة للبحث والتطوير من أجهزة الاستشعار الضوئية،يبدأ CSSIT تصميمًا متعمقًا من مستوى المستشعر لضمان أن منتجات الملاحة الذاتية الثابتة التي تم تطويرها لديها أفضل مطابقة من حيث استهلاك الطاقة، وانبعاث الحرارة، والحجم، والأداء، وما إلى ذلك، وتلبية تجربة المستخدمين من مستخدمي المنصة بدون طيار في جميع الجوانب.وزن منتج الملاحة الذرية المستقلة المتسلسلة يتراوح من 500g إلى 10kg، والملاحة المستقلة تحافظ على القدرة من 5 دقائق إلى 48 ساعة، وتكييفها مع مختلف بيئات رفض الملاحة الفضائية. 4منتجات الملاحة المستقلة الأخرى     مع سنوات من الخبرة في مجال الملاحة الذاتية، استكشفت CSSIT باستمرار حلول الملاحة الذاتية الجديدة. the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. سوف تستمر CSSIT في تعميق جهودها في مجال الملاحة المستقلة ، واستكشاف التقنيات الجديدة باستمرار ،ومواصلة إطلاق منتجات وحلول أكثر تنافسية لتزويد المستخدمين بمنتجات وخدمات الملاحة الأكثر أمانًا وموثوقية.

يتم توفير مركز INS في البداية بموقعه وسرعته من مصدر آخر (شخص يعمل ، جهاز استقبال الأقمار الصناعية GPS ، إلخ).) يرافق مع التوجه الأولي وبعد ذلك يحسب موقعه وسرعته المحدثة من خلال دمج المعلومات الواردة من أجهزة استشعار الحركة.   إن إن إس مستقل عن أي إشارات خارجية، وهذا يجعله موثوقًا للغاية في البيئات التي قد تكون فيها إشارات جي بي إس ضعيفة أو غير متوفرة، مثل تحت الماء أو تحت الأرض,أو في الفضاء

TYLXXC هو معدات توجيه inercial ذات تحديد المواقع الذاتية عالية الدقة مجهزة بغواصات غير مأهولة. إنه يتغلب على مشكلة ضوضاء الهيدرولوجيا الليزر.ضوضاء الإشعاع تحت الماء منخفضة للغايةهذا النموذج تم تطبيقه على منصات متعددة من السفن الصينية.   ما هو INS في GNSS؟ نظام الملاحة القسطرية (INS) هو نظام يستخدم لحساب الموقف النسبي بمرور الوقت من معلومات الدوران والتسارع التي تقدمها وحدة قياس القسطرية (IMU).تستخدم INS القياسات من IMU لتوفير الموقف، حسابات السرعة والموقف (الدوران والزاوية والزيموث). يوفر نظام الملاحة القسرية (INS) بيانات موثوقة عن الموقع والتوجيه حتى في غياب إشارات GPS. الملاحة البحرية: تستخدم السفن والغواصات INS للملاحة والتحكم ،خاصة عند العمل تحت الماء أو في البيئات التي لا تتوفر فيها إشارات GPS.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude، الطول، والارتفاع) والموقف (الدوران، الطول، والاتجاه).

منذ عام 2022، تم تطوير الدليل الثابت الرئيسي لمنصة الجناح الثابت بالتعاون مع طائرة Zongheng UAV، وتم اختيار الدليل الثابت الثابت TYF71A المضمن.لقد اجتاز التعرف وحصل على طلبات دفعات صغيرةتهدف المنصة أساسًا إلى سوق التجارة الخارجية الدولية ويتم مقارنتها بنوع "TB-2" التركي. تسعى الطائرة إلى النسبة النهائية للقوة والسحب وكفاءة عالية من حيث التكلفة.وقد تم تكييف أدلة الثابتة للألياف من سلسلة TYF41A و TYF61A و TYF71A لنماذج متعددة ، حيث تم تسليم ما يقرب من 300 مجموعة في المجموع ، وتجاوز وقت الطيران الآمن التراكمي 10000 ساعة.   ما هو الفرق بين الوحدة الداخلية والإقامة الداخلية؟ الوحدة الداخلية هي جهاز لقياس السرعة الزاوية والتسارع،و INS هو لتحديد حركة الناقلة المتحركة في إحداثيات المرجعية الثابتة من خلال القيم المتقدمة للسرعة الزاوية والتسارع.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited، مما يضمن أن المدفعية يمكن أن تستهدف بدقة في ظل ظروف قتالية مختلفة، وتخرج بشكل متزامن معلومات عالية التردد والدقة عالية السرعة الزاوية،دعم الاستجابة السريعة والمستقرة لتناوب المدفعيةسلسلة دليلنا الضوئية القابلة للعمل مُعدّلة لأنواع مختلفة من أنظمة المدفعية، من بينها TYL50A و TYF71A تستخدم بنجاح.   يتكون هذا النظام المرجعي للموقف والاتجاه من وحدة قياس ثباتي ثلاثي المحور متصلة بمستشعر افتراضي ثلاثي المحور ومستشعر مغناطيسي ثلاثي المحور لقياس الطول,التوجيه (yaw) ، وزاوية التدحرج بينما يتحرك الكائن في مساحة ثلاثية الأبعاد.   يرتبط ADC أو جهاز كمبيوتر بيانات الهواء بالبيانات الجوية لأداء الطيران ، في حين أن AHRS ، أو نظام المرجعية للموقف والاتجاه ، يراقب اتجاه الطائرة واتجاهها.