|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
أرض RLG INS (Dubhe-L6)
يستخدم نظام تحديد المواقع والتوجه الضوئي المثبت على المركبة RLG / FOG gyroscopes و accelerometers الكوارتز في تكوين القيود. تشغيل خوارزميات الملاحة المتقدمة،يوفر حلول الملاحة في الوقت الحقيقي مع أوضاع تشغيل متعددة بما في ذلك ZUPTوتشمل التطبيقات مركبات المراقبة والدبابات والمدفعية ذاتية الدفع ونقل الأفراد المدرعة والمركبات الأرضية غير المأهولة والسكك الحديدية عالية السرعة.والآلات الزراعية.
السمات الرئيسية:
1) القدرة على المحاذاة الثابتة/المتحركة.
2) الملاحة المستقلة مع ZUPT والاندماج متعدد المصادر ؛
3) القدرة على العمل في الطبقات ذات خطوط العرض العالية (± 65 درجة) والبرد الشديد والارتفاع العالي.
4) تصميم عالية الموثوقية.
| السلسلة | نظام الملاحة الجبدية البرية(INS-L) | ||
| النوع | (دوبيه-L6) | ||
| عداد التسارع | شهور التحيز التكرار(1σ) | ≤10 ميكروغرام | |
| الشهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.008°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.003°/√الـ | ||
| الخصائص | معدل الزاوية | ≥± 400°/ثانية | |
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >25 غرام | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 3 منفذات RS422 كاملة مزدوجة، 1 منفذ إيثيرنت 100M | ||
| وقت المواءمة | ≤15دقيقة | ||
| دقة الموقع | تصحيح سرعة الصفر لمدة 10 دقائق | ≤خمسة أمتار، (سي بي) | |
| مزيج INS/Odometer | ≤0.05%D،RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | أفضل من GNSS | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | تحديد الشمال / دقة التوجه | ≤0.3ميل، ريمس |
| دقة الحفاظ على محرك التوجيه / 2 ساعة | ≤0.3ميل، ريمس | ||
| مزيج INS/GNSS | ≤0.2ميل، RMS | ||
| دقة التدحرج | ≤0.2ميل، RMS | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <40 واط | |
| الأبعاد | 193×169×160ملم | ||
| الوزن | < 6.5 كجم | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >10000 ساعة | ||
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
أرض RLG INS (Dubhe-L6)
يستخدم نظام تحديد المواقع والتوجه الضوئي المثبت على المركبة RLG / FOG gyroscopes و accelerometers الكوارتز في تكوين القيود. تشغيل خوارزميات الملاحة المتقدمة،يوفر حلول الملاحة في الوقت الحقيقي مع أوضاع تشغيل متعددة بما في ذلك ZUPTوتشمل التطبيقات مركبات المراقبة والدبابات والمدفعية ذاتية الدفع ونقل الأفراد المدرعة والمركبات الأرضية غير المأهولة والسكك الحديدية عالية السرعة.والآلات الزراعية.
السمات الرئيسية:
1) القدرة على المحاذاة الثابتة/المتحركة.
2) الملاحة المستقلة مع ZUPT والاندماج متعدد المصادر ؛
3) القدرة على العمل في الطبقات ذات خطوط العرض العالية (± 65 درجة) والبرد الشديد والارتفاع العالي.
4) تصميم عالية الموثوقية.
| السلسلة | نظام الملاحة الجبدية البرية(INS-L) | ||
| النوع | (دوبيه-L6) | ||
| عداد التسارع | شهور التحيز التكرار(1σ) | ≤10 ميكروغرام | |
| الشهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.008°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.003°/√الـ | ||
| الخصائص | معدل الزاوية | ≥± 400°/ثانية | |
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >25 غرام | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 3 منفذات RS422 كاملة مزدوجة، 1 منفذ إيثيرنت 100M | ||
| وقت المواءمة | ≤15دقيقة | ||
| دقة الموقع | تصحيح سرعة الصفر لمدة 10 دقائق | ≤خمسة أمتار، (سي بي) | |
| مزيج INS/Odometer | ≤0.05%D،RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | أفضل من GNSS | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | تحديد الشمال / دقة التوجه | ≤0.3ميل، ريمس |
| دقة الحفاظ على محرك التوجيه / 2 ساعة | ≤0.3ميل، ريمس | ||
| مزيج INS/GNSS | ≤0.2ميل، RMS | ||
| دقة التدحرج | ≤0.2ميل، RMS | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <40 واط | |
| الأبعاد | 193×169×160ملم | ||
| الوزن | < 6.5 كجم | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >10000 ساعة | ||
