|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
أرض RLG INS (Dubhe-L1)
يستخدم نظام الملاحة البصرية متعدد المنصات أجهزة استشعار RLG / FOG الدقيقة مع مقاييس تسارع الكوارتز في تصميم متعدد الاستخدامات.دعم كل من العسكرية (المركبات المدرعة) والمدنية (السكك الحديدية السريعة)، الزراعة)
يقدم: 1) محاذاة قابلة للتكيف ؛ 2) تحديد المواقع القوي من خلال ZUPT واندماج أجهزة الاستشعار ؛ 3) الأداء من القطب الشمالي إلى ظروف الهضبة ؛ 4) موثوقية التشغيل المستمر.
| السلسلة | نظام الملاحة الجبدية البرية(INS-L) | ||
| النوع | (دوبيه-L1) | ||
| عداد التسارع | شهور التحيز التكرار(1σ) | ≤30 ميكروغرام | |
| الشهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤30 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.008°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.003°/√الـ | ||
| الخصائص | معدل الزاوية | ≥± 400°/ثانية | |
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >25 غرام | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 3 منفذات RS422 كاملة مزدوجة، 1 منفذ إيثيرنت 100M | ||
| وقت المواءمة | ≤ثمان دقائق | ||
| دقة الموقع | تصحيح سرعة الصفر لمدة 10 دقائق | ≤عشرة أمتار، سي بي. | |
| مزيج INS/Odometer | ≤0.3 ٪ د، RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | أفضل من GNSS | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | تحديد الشمال / دقة التوجه | ≤1.0ميل،RMS |
| دقة الحفاظ على محرك التوجيه / 2 ساعة | ≤1.0ميل،RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | ≤0.5ميل، ريمس | ||
| دقة التدحرج | ≤0.35ميل، ريمس | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <20 واط | |
| الأبعاد | 195×160×108ملم | ||
| الوزن | <3.9 كجم | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >20000 ساعة | ||
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
أرض RLG INS (Dubhe-L1)
يستخدم نظام الملاحة البصرية متعدد المنصات أجهزة استشعار RLG / FOG الدقيقة مع مقاييس تسارع الكوارتز في تصميم متعدد الاستخدامات.دعم كل من العسكرية (المركبات المدرعة) والمدنية (السكك الحديدية السريعة)، الزراعة)
يقدم: 1) محاذاة قابلة للتكيف ؛ 2) تحديد المواقع القوي من خلال ZUPT واندماج أجهزة الاستشعار ؛ 3) الأداء من القطب الشمالي إلى ظروف الهضبة ؛ 4) موثوقية التشغيل المستمر.
| السلسلة | نظام الملاحة الجبدية البرية(INS-L) | ||
| النوع | (دوبيه-L1) | ||
| عداد التسارع | شهور التحيز التكرار(1σ) | ≤30 ميكروغرام | |
| الشهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤30 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.008°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤10 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.003°/√الـ | ||
| الخصائص | معدل الزاوية | ≥± 400°/ثانية | |
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >25 غرام | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 3 منفذات RS422 كاملة مزدوجة، 1 منفذ إيثيرنت 100M | ||
| وقت المواءمة | ≤ثمان دقائق | ||
| دقة الموقع | تصحيح سرعة الصفر لمدة 10 دقائق | ≤عشرة أمتار، سي بي. | |
| مزيج INS/Odometer | ≤0.3 ٪ د، RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | أفضل من GNSS | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | تحديد الشمال / دقة التوجه | ≤1.0ميل،RMS |
| دقة الحفاظ على محرك التوجيه / 2 ساعة | ≤1.0ميل،RMS | ||
| مزيج INS/GNSS | ≤0.5ميل، ريمس | ||
| دقة التدحرج | ≤0.35ميل، ريمس | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <20 واط | |
| الأبعاد | 195×160×108ملم | ||
| الوزن | <3.9 كجم | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >20000 ساعة | ||
