|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
وصف المنتج
ميرك-A01 Aerospace FOG INS هو نظام الملاحة الثابتة للطيران ضيق وعالي الأداء مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار وطائرات المهمات الخاصة.
إنه يدمج ألياف ضوئية (FOG/RLG) ومسارعات الكوارتز، مدعومة بخوارزميات الملاحة المتقدمة لتقديم موقف دقيق، سرعةومخرجات الموقف في ظل ظروف الطيران الصعبة.
النظام يدعم اندماج أجهزة استشعار متعددة المصادر مع الملاحة الفضائية، أجهزة قياس ارتفاعات البارومتر، أجهزة استشعار الراديو والحمولةضمان استمرارية الملاحة الموثوقة حتى في البيئات التي لا تستخدم نظام GNSS أو ذات الديناميكية العالية.
مع القدرة على التوافق السريع والموثوقية التشغيلية القوية ، تمكن Merak-A01 من الملاحة الدقيقة لمنصات الطيران التكتيكية والاستقلالية والاستطلاعية.
المزايا
✓ عامل الشكل الفضائي المصغر
الحجم المدمج يدعم الطائرات بدون طيار و eVTOL والمنصات الصغيرة المحمولة جواً دون المساس بدقة.
✓ بنية متسارع الكوارتز + FOG
يوفر أداءً مستقراً على المدى الطويل ومقاومة ممتازة للتحرك
✓ قدرة المهمة المرفوضة بواسطة نظام GNSS
يحافظ على استمرارية الملاحة الثابتة في بيئات التشويش أو الإشارة المقيدة.
✓ خوارزميات الاندماج متعددة المصادر
يدعم نظام GNSS، مقياس الارتفاع، الراديو الملاحة وأجهزة الاستشعار المهمة لتحسين الدقة الكلية.
✓ التوفيق السريع والمتكيف
محاذاة الأرض / الجو، المحاذاة الديناميكية، وأوضاع الملاحة المتكيفة مع المهمة.
✓ موثوقية عالية واكتشاف خطأ مدمج
يضمن استمرارية المهمة لعمليات الطيران والفضاء والدفاع.
التطبيق
مناسبة لمنصات الطيران والفضاء التي تتطلب الملاحة الثابتة للغاية:
✔ الطائرات بدون طيار / UAS منصات الأجنحة الثابتة
✔ طائرات VTOL و eVTOL
✔ طائرات مهمة خاصة
✔ أنظمة الاستخبارات / المراقبة / الاستكشاف
✔ النظم التكتيكية بدون طيار
✔ الطيران المستقل والتحكم في التوجيه
✔ استقرار الحمولة
✔ مهمات الطيران التي تحددها نظام GNSS / تم رفضها من قبل نظام GNSS
| السلسلة | نظام الملاحة الجانبية للطيران(INS-A) | ||
| النوع | ميراك-A01 | ||
| عداد التسارع | شهور إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤ 500 ميكروغرام | |
| شهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤ 500 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.1°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤ 300 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.03°/√hr | ||
| الخصائص | دقة الموقع | الحصانة الخالصة | 20m/60s ((Ref.),500m/300s ((Ref.),CEP |
| مزيج INS/GNSS | أفضل من دقة الأقمار الصناعية | ||
| دقة السرعة | الحصانة الخالصة | | |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.2m/s،RMS | ||
| معدل الزاوية | ≥±400°/ثانية | ||
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >40g | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 2 الموانئ المتسلسلة RS422 | ||
| وقت المواءمة | <خمس دقائق | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | الحصانة الخالصة | ≤1.0°ثواني + 0.2°/س،RMS |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.5 درجة RMS | ||
| دقة التدحرج | الحصانة الخالصة | ≤0.2°،RMS | |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.1°،RMS | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <10 واط | |
| الأبعاد ((Lmm × Wmm × Hmm) | 70×70×53 | ||
| الوزن | <500 غرام | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >20000 ساعة | ||
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $1000-$100000 |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 500 مجموعة في السنة |
وصف المنتج
ميرك-A01 Aerospace FOG INS هو نظام الملاحة الثابتة للطيران ضيق وعالي الأداء مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار وطائرات المهمات الخاصة.
إنه يدمج ألياف ضوئية (FOG/RLG) ومسارعات الكوارتز، مدعومة بخوارزميات الملاحة المتقدمة لتقديم موقف دقيق، سرعةومخرجات الموقف في ظل ظروف الطيران الصعبة.
النظام يدعم اندماج أجهزة استشعار متعددة المصادر مع الملاحة الفضائية، أجهزة قياس ارتفاعات البارومتر، أجهزة استشعار الراديو والحمولةضمان استمرارية الملاحة الموثوقة حتى في البيئات التي لا تستخدم نظام GNSS أو ذات الديناميكية العالية.
مع القدرة على التوافق السريع والموثوقية التشغيلية القوية ، تمكن Merak-A01 من الملاحة الدقيقة لمنصات الطيران التكتيكية والاستقلالية والاستطلاعية.
المزايا
✓ عامل الشكل الفضائي المصغر
الحجم المدمج يدعم الطائرات بدون طيار و eVTOL والمنصات الصغيرة المحمولة جواً دون المساس بدقة.
✓ بنية متسارع الكوارتز + FOG
يوفر أداءً مستقراً على المدى الطويل ومقاومة ممتازة للتحرك
✓ قدرة المهمة المرفوضة بواسطة نظام GNSS
يحافظ على استمرارية الملاحة الثابتة في بيئات التشويش أو الإشارة المقيدة.
✓ خوارزميات الاندماج متعددة المصادر
يدعم نظام GNSS، مقياس الارتفاع، الراديو الملاحة وأجهزة الاستشعار المهمة لتحسين الدقة الكلية.
✓ التوفيق السريع والمتكيف
محاذاة الأرض / الجو، المحاذاة الديناميكية، وأوضاع الملاحة المتكيفة مع المهمة.
✓ موثوقية عالية واكتشاف خطأ مدمج
يضمن استمرارية المهمة لعمليات الطيران والفضاء والدفاع.
التطبيق
مناسبة لمنصات الطيران والفضاء التي تتطلب الملاحة الثابتة للغاية:
✔ الطائرات بدون طيار / UAS منصات الأجنحة الثابتة
✔ طائرات VTOL و eVTOL
✔ طائرات مهمة خاصة
✔ أنظمة الاستخبارات / المراقبة / الاستكشاف
✔ النظم التكتيكية بدون طيار
✔ الطيران المستقل والتحكم في التوجيه
✔ استقرار الحمولة
✔ مهمات الطيران التي تحددها نظام GNSS / تم رفضها من قبل نظام GNSS
| السلسلة | نظام الملاحة الجانبية للطيران(INS-A) | ||
| النوع | ميراك-A01 | ||
| عداد التسارع | شهور إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤ 500 ميكروغرام | |
| شهور دقة عامل المقياس(1σ) | ≤ 500 جزء في المئة | ||
| الـ (جيرو) | إمكانية تكرار التحيز(1σ) | ≤0.1°/ساعة | |
| دقة عامل المقياس(1σ) | ≤ 300 جزء في المئة | ||
| المشي العشوائي(1σ) | ≤0.03°/√hr | ||
| الخصائص | دقة الموقع | الحصانة الخالصة | 20m/60s ((Ref.),500m/300s ((Ref.),CEP |
| مزيج INS/GNSS | أفضل من دقة الأقمار الصناعية | ||
| دقة السرعة | الحصانة الخالصة | | |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.2m/s،RMS | ||
| معدل الزاوية | ≥±400°/ثانية | ||
| التسارع الزاوي | 100000°/sec2 | ||
| التسارع | >40g | ||
| موقف متطرف | أي توجيه | ||
| المدخلات/المخرجات | 2 الموانئ المتسلسلة RS422 | ||
| وقت المواءمة | <خمس دقائق | ||
| أداء تطبيقات AHRS | دقة المسار | الحصانة الخالصة | ≤1.0°ثواني + 0.2°/س،RMS |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.5 درجة RMS | ||
| دقة التدحرج | الحصانة الخالصة | ≤0.2°،RMS | |
| مزيج INS/GNSS | ≤0.1°،RMS | ||
| السمات | استهلاك الطاقة | <10 واط | |
| الأبعاد ((Lmm × Wmm × Hmm) | 70×70×53 | ||
| الوزن | <500 غرام | ||
| الحرارة | -40°C60°C | ||
| الصدمة | 15 غرام,موجة نصف الجانب 11ms | ||
| الجهد المدخل | DC24V ((± 25٪) | ||
| التبريد | التوصيل إلى لوحة التثبيت | ||
| اهتزاز | 20~2000 هرتز،6.06 غرام | ||
| MTBF | >20000 ساعة | ||
